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行業(yè)案例
Industry case

近年來(lái),國家一直大力支持新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,與之對應的充電設施的完備性和推廣是新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)要重保障,由于經(jīng)常放在戶(hù)外,對于抗氧化要求非常高,必須使用鈑金材質(zhì)設計,這樣才能達到戶(hù)外十年之久的能力。因此我們汽車(chē)充電樁產(chǎn)品設計時(shí)選用交直流一體的構造。這樣的產(chǎn)品設計既可完成直流充電同時(shí)也能夠滿(mǎn)足交流充電的快速性。

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新能源行業(yè)解決方案

SOLUTIONS FOR NEW ENERGY INDUSTRY

全球已經(jīng)目前正在進(jìn)行第三次能源轉換,從木材到木炭,木炭到油氣,目前油氣向新能源轉變?,F在新能源行業(yè)中最熱門(mén)的三大行業(yè)是新能源汽車(chē)、儲能、凈化環(huán)保能源。

行業(yè)痛點(diǎn)
Industry pain points

充電樁:近年來(lái),國家一直大力支持新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,與之對應的充電設施的完備性和推廣是新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)要重保障,由于經(jīng)常放在戶(hù)外,對于抗氧化要求非常高,必須使用鈑金材質(zhì)設計,這樣才能達到戶(hù)外十年之久的能力。
新源汽車(chē):采用的是汽車(chē)輕量化技術(shù),作為新型汽車(chē)的動(dòng)力核心部件,鋰離子動(dòng)力電池的焊接部位多、難度大、精度要求也更高,傳統的焊接工藝已經(jīng)完全無(wú)法適應于鋰離子動(dòng)力電池加工。
凈化環(huán)保:在國內的環(huán)保投資中,環(huán)保機械占據著(zhù)重要地位,包括輸送含污染特流體物質(zhì)的動(dòng)力設備,如水泵、風(fēng)機、輸送等,以及包括成套設備:如空氣凈化機,污水處理設備、臭氧發(fā)生器、工業(yè)制氧機等,但自動(dòng)化程度偏低。

  • 充電樁
  • 新能源汽車(chē)
  • 凈化環(huán)保

解決方案

Solution

充電樁

鈑金設計中涉及到鈑金的設計思路,鈑金構建方式,鈑金沖孔及切口的設計,凹槽及沖孔,造型的印貼,模具和沖孔,折彎等等都對產(chǎn)品外觀(guān)、性能、可達性都有一定的要求。亞威不但擁有專(zhuān)業(yè)的設計團隊,生產(chǎn)上,依托母公司強大的鈑金制造能力及經(jīng)驗,為客戶(hù)提供從產(chǎn)品設計到生產(chǎn)制造一站式產(chǎn)品解決方案,縮短了開(kāi)發(fā)周期,為客戶(hù)節約了開(kāi)發(fā)成本。

充電樁

鈑金設計中涉及到鈑金的設計思路,鈑金構建方式,鈑金沖孔及切口的設計,凹槽及沖孔,造型的印貼,模具和沖孔,折彎等等都對產(chǎn)品外觀(guān)、性能、可達性都有一定的要求。亞威不但擁有專(zhuān)業(yè)的設計團隊,生產(chǎn)上,依托母公司強大的鈑金制造能力及經(jīng)驗,為客戶(hù)提供從產(chǎn)品設計到生產(chǎn)制造一站式產(chǎn)品解決方案,縮短了開(kāi)發(fā)周期,為客戶(hù)節約了開(kāi)發(fā)成本。

凈化環(huán)保

通過(guò)卷料沖剪切自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、沖剪自動(dòng)化加工系統、沖壓折彎自動(dòng)化加工系統等柔性化生產(chǎn)線(xiàn),提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,提升公司智能制造水平和能力。

凈化環(huán)保

通過(guò)卷料沖剪切自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、沖剪自動(dòng)化加工系統、沖壓折彎自動(dòng)化加工系統等柔性化生產(chǎn)線(xiàn),提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,提升公司智能制造水平和能力。

新能源汽車(chē)

金屬激光焊接機憑借著(zhù)加工效率高、加工質(zhì)量?jì)?yōu)的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用。加工效率高:相比氬弧焊,效率提升50%以上;加工質(zhì)量?jì)?yōu):焊縫光滑均勻,突起極小,無(wú)需焊后打磨;使用成本低:超高的電光轉換效率為企業(yè)節省大量電費支出。
輕量化車(chē)身采用高強度熱成形鋼,屈服強度達1000Mpa以上,用在車(chē)身上后,車(chē)重沒(méi)有增加,但承受力提高了30%,安全性能顯著(zhù)提高。由于鋼板強度太高,傳統的修邊模和沖孔模因鋼板高強度問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行修邊和沖孔,只能使用激光進(jìn)行生產(chǎn),從而使三維五軸激光切割產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)批量生產(chǎn)線(xiàn),成為不可替代的生產(chǎn)工藝及工序。隨著(zhù)國內車(chē)身安全碰撞系數的提高,材料廠(chǎng)家正在研制熱成形鋼板的屈服強度在2000Mp

新能源汽車(chē)

金屬激光焊接機憑借著(zhù)加工效率高、加工質(zhì)量?jì)?yōu)的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用。加工效率高:相比氬弧焊,效率提升50%以上;加工質(zhì)量?jì)?yōu):焊縫光滑均勻,突起極小,無(wú)需焊后打磨;使用成本低:超高的電光轉換效率為企業(yè)節省大量電費支出。
輕量化車(chē)身采用高強度熱成形鋼,屈服強度達1000Mpa以上,用在車(chē)身上后,車(chē)重沒(méi)有增加,但承受力提高了30%,安全性能顯著(zhù)提高。由于鋼板強度太高,傳統的修邊模和沖孔模因鋼板高強度問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行修邊和沖孔,只能使用激光進(jìn)行生產(chǎn),從而使三維五軸激光切割產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)批量生產(chǎn)線(xiàn),成為不可替代的生產(chǎn)工藝及工序。隨著(zhù)國內車(chē)身安全碰撞系數的提高,材料廠(chǎng)家正在研制熱成形鋼板的屈服強度在2000Mp
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